10 najlepších motocyklov Harley Davidson všetkých čias

Od svojho založenia pred viac ako sto rokmi sa Harley Davidson podarilo vyrobiť niekoľko úžasných modelov. Zatiaľ čo niektoré Harleye sú takmer vymazané z pamäte, na iné sa zabudnúť nedá. Vplyv Harley Davidson vo svete motocyklov je taký veľký, že sa mu hovorí jednoducho „americká motorka“. Je dôležité poznamenať, že spoločnosť za sto rokov vyrobila nespočetné množstvo motocyklov a výber desiatich najlepších modelov je dosť subjektívny.

Spoločnosť bola jedným z iba dvoch veľkých amerických výrobcov motocyklov, ktorí prežili veľkú hospodársku krízu. Prešla výmenou majiteľov, obdobiami nízkej kvality produktov a ekonomického úpadku, obstála v najsilnejšej svetovej konkurencii a dostala sa do prvej päťky najväčších výrobcov motocyklov na svete. Navyše dokázala vytvoriť skutočne ikonickú značku, o Harleyi už počul každý, aj keď ho motorky vôbec nezaujímajú. Harley Davidson je tiež známy prispôsobením: ručnou montážou, prepracovaním a lakovaním motocyklov podľa vkusu zákazníka, čo viedlo k vzniku štýlu chopper.

Spoločnosť propagovala ťažké vzduchom chladené bicykle cruiser so zdvihovým objemom motora viac ako 700 ccm, potom rozšírila rozsah služieb a ponúkla ľahšie a modernejšie bicykle rodiny VSRC.

Typicky sú modely Harley Davidson vybavené dvojvalcovým motorom do V so 45-stupňovým odklonom. Na kľukovom hriadeli je jediný čap, oba piesty sú s čapom spojené ojnicami. Na zníženie nákladov a zjednodušenie motora sa používa zapaľovanie bez rozdeľovača, inými slovami, systém dvojitého zapaľovania.

Továrne spoločnosti sa nachádzajú v Indii (Bavali); v Brazílii (Manaus); v Milwaukee, Wisconsin; v Kansas City, Missouri a York, Pennsylvania. Motorky Harley Davidson sa predávajú všade, snáď okrem Antarktídy.

Tu je 10 najlepších modelov vôbec.

10.F11 (1915)

Motocykel F11 posunul motocyklový svet na úplne novú úroveň. Prvýkrát bola použitá trojstupňová prevodovka, automatický olejový filter a zväčšené ventily. Výsledkom bolo, že motorka burácala motorom s výkonom 11 koní! Bol dokonca vyrobený s odnímateľným nočným svetlom. Aj keď je dnes F11 zastaraný, zohral veľmi dôležitú úlohu. Priniesol revolúciu v motocyklovom priemysle a dokázal, že pohodlie sa dá spojiť so štýlom a efektívnosťou.

9. VRSCSE2 (2006)

VRSCSE2 sa môže pochváliť viac než len výkonom. Spája v sebe vynikajúcu funkčnosť s nápadným vzhľadom a dodáva sa v troch farebných kombináciách: uhoľná bridlica s perleťovo šarlátovou, platinová hruška s chrómom a perleťovou žltou a čierna s jasnou oranžovou. Okrem vynikajúceho riadenia má bicykel motor Revolution, ktorý uľahčuje manévrovanie v hustej premávke.

8. CVO Softail Convertible (2012)

Hoci CVO Softail Convertible bol uvedený na trh v roku 2010, bol to variant z roku 2012, ktorý vyčnieval z radu. Bicykel bol perfektný ako na dlhé výlety, tak aj na výlety po meste. Ľahko upraviteľné: operadlo, sedadlo spolujazdca vzadu a čelné sklo bolo možné demontovať. Bicykel bol vhodný pre mužov aj ženy, s výškou sedla 66 cm, s ľahkým rámom. Ľahkosť rámu uľahčila ženám manipuláciu a vysoká výška spôsobila, že bicykel vyzeral cool, ideálny pre chlapov.

7. Dyna Wide Glide (2010)

Dyna Wide Glide možno nie je najpraktickejší motocykel v porovnaní s inými Harleymi, ale je radosť jazdiť! Hlavnými rozdielmi od ostatných verzií sú koncovky Tommy Gun 2-1-2, zväčšená zadná časť a „sekané“ zadné krídlo. V porovnaní s predchodcami má tiež pomerne nízke sedlo, čiastočne preto je také pohodlné. Zatáčanie vyžaduje trochu úsilia. Skvelá voľba pre tých, ktorí milujú plachtenie.

6. XR-1000 (1983)

Efektívny a výkonný XR-1000 stál ohromujúcich 7 000 dolárov. Nie každý by mohol minúť toľko peňazí na motorku. Pár šťastlivcov, ktorí si to mohli dovoliť, si užilo mohutný motor s objemom 998 cm3, ktorý z motorky vyžmýkal 180 km/h. XR-1000 možno nebol veľmi populárny napriek svojmu fantastickému výkonu v tej dobe, ale jeho pretekárska verzia s názvom Lucifer's Hammer pomohla Jayovi Springsteenovi vyhrať preteky v Daytone.

5. FLHR Road King (2012)

Pokiaľ ide o výkon a prispôsobenie, FLHR 2012 robí čest svojmu menu a je kráľom ciest. To sa podarilo vďaka montáži motora Twin Cam 103 so zdvihovým objemom 1690 kubických centimetrov a 6-stupňovou prevodovkou. Model využíva protiblokovací systém bŕzd a elektronický tempomat. Pokiaľ ide o ladenie, bicykel je dodávaný s nastaviteľným zadným odpružením a odnímateľným čelným sklom, ktoré pomáha zabezpečiť hladkú jazdu. „Kráľ ciest“ má klasický dizajn karosérie, ktorý je synonymom imidžu motorkárov.

4. VRSCA V-Rod (2002)

Rýchlo sa rozvíjajúca VRSCA V-Rod pôsobí, akoby bola špeciálne navrhnutá pre drag racing. Od dizajnu až po 115 koní pri 8250 ot./min., tento model evokoval spomienky na preteky Harley zo starých čias a vyvinul takú silu, že sa zadné koleso točilo ako pretekárska motorka. Mohlo by to dosiahnuť 225 km / h, čo je dosť pôsobivé pre bicykel z roku 2002.

3. FLHT Electra Glide Standard (2009)

Tomuto zjednodušenému cestovaniu chýba veľa komponentov, s ktorými sa motocykle zvyčajne spájajú, ako napríklad výkonný zvukový systém, množstvo chrómu a žiarivo zaujímavé lakovanie. Má však dvojvalcový motor, vzduchové odpruženie, šesťstupňovú prevodovku, tempomat a spoľahlivý výkon. Jeden z najstabilnejších bicyklov.

2. Duo-Glide (1958)

Duo-Glide (1958) predstavil motocyklovému svetu pohodlnú jazdu. Bol to prvý model na svete s plnohodnotným zadným zavesením. Odpruženie bolo možné nastaviť podľa hmotnosti jazdca. Bez ohľadu na odpruženie mal bicykel aj bežné pružinové sedlo, čím sa vytvoril pekný mix starého a nového.

1. FXSTB Night Train (2009)

Nočný vlak FXSTB, známy svojim vzhľadom a neuveriteľným výkonom, bol natretý rôznymi odtieňmi čiernej (vlak bez svetiel lietajúcich cez noc). Výkon určuje motor Twin Cam 96B s objemom 1584 cm3. Síce to nie je úplne na preteky, ale na každodenné jazdenie je to skvelé.