S pokrokom v technológii si výrobcovia áut uvedomujú, že majú v rukách niečo veľmi zaujímavé. Majú schopnosť dramaticky znížiť počet dopravných nehôd, úmrtí a sociálnych problémov, ako je jazda pod vplyvom alkoholu a nepozornosť. Ak sa cesty stanú bezpečnejšími, menej rodičov dostane uprostred noci hovory, že ich tínedžeri sú v nemocnici, a menej ciest zničia drobné zranenia, ako je škrabanec alebo malá priehlbina. Čítajte ďalej a zistite, ako môžu nové technológie zmeniť jazdu v nasledujúcich 10 rokoch. Pozrite si aj článok 10 najočakávanejších automobilových noviniek roku 2017.
Systémy radenia vodiča
Takmer 90 % dopravných nehôd je spôsobených ľudskou chybou, čo ukazuje, že ľudia nie vždy robia najlepšie rozhodnutia počas jazdy. Výrobcovia sa dlhé roky snažili zlepšiť spoľahlivosť áut, aby autá lepšie odolávali kolíziám, no teraz riešia problém vodičov.
Posunovacie systémy to prevezmú a prijmú naliehavé opatrenia na záchranu ľudí vo vnútri. Napríklad, ak vodič pokračuje v zrýchľovaní, keď vozidlo pred ním už zastavilo, auto zastaví a zabráni nehode. Z pohľadu výrobcu je lepšie, aby auto prevzalo kontrolu, ak ho zachráni pred nehodou.
Zadné kamery
Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) predložil návrh, aby boli spätné kamery povinné pre všetky vozidlá vyrobené po určitom roku. Cúvacie kamery totiž zvyšujú viditeľnosť a zabraňujú poškodeniu stien, rohov, áut a dokonca aj ľudí.
Asi 210 ľudí zahynie a 15 000 ľudí sa zranilo pri nehodách súvisiacich s neschopnosťou vidieť, čo je za autom. To všetko sú zranenia a účty za lekársku starostlivosť, ktorým sa dalo predísť inštaláciou kamier pre spätný pohľad. Prospeje to všetkým: od chodcov a vodičov až po poisťovne.
Používanie smartfónov poisťovňami
Niektoré spoločnosti žiadajú zákazníkov, aby si do smartfónov nainštalovali aplikácie na sledovanie ich správania. Tento proces sám o sebe môže viesť k nižším sadzbám, no zároveň umožňuje spoločnostiam odmeňovať dobré správanie vodičov. Napríklad vodiči, ktorí rýchlo brzdia a zrýchľujú, majú väčšiu pravdepodobnosť nehôd, zatiaľ čo zodpovední vodiči budú odmenení, pretože predstavujú menšie nebezpečenstvo.
Aktívne zobrazenie okien
Môže to vyzerať ako zo sci-fi filmu, no čoraz viac výrobcov áut testuje navigačné systémy s aktívnym zobrazovaním okien. Mnoho vodičov používa na navigáciu smartfóny, čo znamená, že ich oči nie sú na ceste, ale na obrazovke telefónu. Aj keď majú na paneli špeciálne držiaky na smartfóny na sklo alebo GPS navigácie, vodiči musia stále zavadzať, aby videli na cestu.
Aktívne zobrazenie okien bude podobné ako v Google Glass, ale pre palubnú dosku. Vodiči presne uvidia, kam majú odbočiť, pomocou špeciálnych šípok s pokynmi umiestnenými na skle. Stále vidia na cestu a nemusia sa nechať rozptyľovať, aby zistili, kde je ďalšia odbočka.
Diaľkové vypnutie auta
Spoločnosť už túto technológiu má. OnStar, s cieľom predchádzať krádežiam áut a veľmi jednoduchého sledovania áut. Vrátenie ukradnutých vozidiel môže pomôcť orgánom činným v trestnom konaní nájsť zlodejov áut a zároveň sa zbaviť problémov s podaním poistnej udalosti a kúpou nového auta.
Na druhej strane, diaľkové vypnutie vozidla je užitočné aj pre vodičov, ktorí si počas behu omylom zamkli auto a kľúče nechali vo vnútri, keďže takéto spoločnosti vedia vozidlo vypnúť a otvoriť. Aj keď sa niektoré z týchto technológií môžu zdať fiktívne, všetky majú jeden cieľ: udržať vodiča v bezpečí a znížiť poškodenie vozidla a náklady na opravy.
Odporúčame sledovať:
Na kanáli HI-END GADGET prezradili, aké ďalšie unikátne vychytávky a zariadenia na potešenie každého motoristu sa môžu objaviť v blízkej budúcnosti.
