Články

Spotrebúva vaše auto viac paliva ako zvyčajne? Môže to byť kyslíkový senzor.

Jednou z výhod moderných počítačom riadených motorov je hospodárnosť. Tieto typy motorov presne riadia zapaľovanie a dodávku paliva, takže plytvanie palivom je minimálne.

Vezmi si napr. palivové zmesi . V karburátorových motoroch boli palivové zmesi ovládané skrutkami, ktoré prešli viac alebo menej vzduchu v závislosti od smeru, ktorým ste skrutku otáčali. Vpustite viac vzduchu a menej paliva a zmes bude chudšia. Pustite menej vzduchu a viac paliva a zmes bude bohatšia. A akonáhle je nastavený, je to – neexistuje spôsob, ako ho prispôsobiť rôznym teplotám, kvalite paliva alebo iným faktorom, ktoré by mohli ovplyvniť palivové zmesi.

Moderné počítačom riadené motory regulujú palivo automaticky a za chodu. Deje sa tak cez kyslíkový (O2) senzor. Senzor O2 sníma výfukové plyny v reálnom čase, aby určil pomer vzduchu a paliva. Potom odošle údaje do počítača a počítač podľa toho upraví zmes ovládaním vstrekovačov paliva.

Jazda so zlým snímačom O2 znamená počítačnezíska správne hodnoty zmesi a preto nebude môcť správne nastaviť zmes vzduchu a paliva. Ale ak váš motor naštartuje a beží a môže pokračovať v chode, môžete na ňom jazdiť. Jediným problémom bude, že vaše auto bude jazdiť pomaly alebo drsne, prípadne sa zastaví. V predvolenom nastavení je počítačový blok motora, ktorý neprijíma signál zo snímača O2, príliš bohatý. Toto je najbezpečnejší režim, aby sa predišlo detonácii a požiaru ventilu alebo piestu v dôsledku príliš chudobnej zmesi. V dôsledku toho bude motor menej účinný a spotrebuje viac paliva kvôli príliš bohatej zmesi.

Najhoršie, čo sa môže stať, je príliš sýta zmesmôže upchať katalyzátor . Prebytočné palivo vyhodené do valcov bude musieť byť spálené v katalyzátore. Prebytok paliva spôsobí, že menič bude pracovať pri zvýšenej teplote, čo drasticky skráti životnosť meniča. Keramické jadro meniča sa môže roztaviť, ak dosiahne dostatočne vysokú teplotu, čo môže spôsobiť obmedzenie a nakoniec upchať výfuk.

Náklady na nový senzor O2 sa pohybujú medzi 10 % a 20 % nákladov na nový katalyzátor. Preto je lepšie okamžite vymeniť chybný.

Takže áno, môžete jazdiť so zlým snímačom O2. Budete ho však chcieť okamžite zmeniť, pretože inak miniete viac peňazí na palivo a riskujete, že utratíte viac aj za nový katalyzátor.