Technológie

25 najpodivnejších áut

Pre ľudí so skromným platom je auto len dopravným prostriedkom, nie umeleckým dielom. Počas dlhej histórie automobilového priemyslu sa však na bežiacom páse zhmotnilo viac ako tucet bizarných a ohromujúco nepraktických inžinierskych fantázií inšpirovaných lietadlami, ponorkami a filmami o tajnom agentovi Jamesovi Bondovi.

Mnohé autá zostali dizajnovými konceptmi, ktoré sa nedostali ani do prototypov, nieto ešte k masovému spotrebiteľovi. Napriek tomu aj tie najnerealistickejšie a málo žiadané návrhy slúžili ako základ pre autá ďalších generácií. Známe prvky ako zadná kamera, konvertibilná strecha a elektromotor sa objavili v dizajnérskych modeloch dávno pred zavedením sériovej výroby.

Nižšie vám predstavujeme zoznam 25 najbizarnejších fúrok, aké kedy ľudstvo vymyslelo.

1. Messerschmitt KR200


Slávny letecký inžinier Fritz Fend vyvinul tento pozoruhodný a efektívny dizajn. Efektný motorový kočík vyrobil nemecký výrobca lietadiel Messerschmitt v 50. a 60. rokoch minulého storočia. Bol zapamätaný pre svoj zamračený tvar, len s 3 kolesami a volantom ako bicykel namiesto obvyklého volantu.

2. Statný skarabeus


Predtým, ako Honda Odysseys a Kia Sedonas ovládli trh s minivanmi, Tough Scarab už bzučalo. Priekopnícky vývoj Williama B. Stouta v 30. rokoch 20. storočia sa stal prvým veľkokapacitným jednoobjemovým vozidlom na svete. S množstvom inovácií, ako je skladací stôl a odnímateľné sedadlá, Scarab otvoril nové miesto v automobilovom priemysle.

3. Oeuf Electric


Paul Arzan bol popredný francúzsky konštruktér lokomotív. Kedysi vášnivo vyvíjal autá, stal sa otcom mnohých luxusných áut, ako napríklad Oeuf Electrique (čo v preklade znamená „elektrické vajce“). Miniatúrny, ako hodinky, Oeuf Electrique bol jedným z prvých experimentov vo vývoji elektrických vozidiel a pýšil sa motorom, ktorý dokázal dosiahnuť rýchlosť 70 až 100 km/h.

4.GM Le Sabre


Od svojho prvého predstavenia v roku 1951 začal Le Sabre z General Motors dobývať autosalóny po celých Spojených štátoch svojimi pútavými dizajnmi, ktoré obsahovali špecifické prvky pre lietadlá, ako sú chvostové plutvy, ktoré sa čoskoro stali základom automobilov 50. rokov. Hlavný vývojár konceptu Harley Earl bol tak zamilovaný do svojho duchovného dieťaťa, že sa Le Saber stal na mnoho rokov jeho osobným autom. Zatiaľ čo model zostal prototypom, pomohol zaviesť niektoré pozoruhodné konštrukčné prvky, ako napríklad 8-valcový motor V8 a pohon zadných kolies.

5,1929 Ford Model A Speedster


Aj keď si pamätáte, že toto auto dokázalo zrýchliť maximálne na 96 km/h, Ford Model A bol stále technickým zázrakom svojej éry. Vďaka Speedsteru sme videli elegantné autá s dlhou kapotou, 3-stupňovou manuálnou prevodovkou, luxusnými plyšovými sedadlami a otvorenou strechou kabrioletu. A hoci bol dizajn úplne nepraktický, spoločnosť Henryho Forda vytvorila štýlovú ikonu, ktorej sa sám slávny návrhár nebránil jazdiť vo vánku.

6.1956 Buick Centurion


Aj dnes sa spätná kamera javí ako luxus pre väčšinu áut, hoci sa plánuje jej štandardné zavedenie do roku 2018. Väčšina ľudí však nevie, že prvé spätné kamery sa objavili už v roku 1956, keď sa ich dizajnéri spoločnosti Buick rozhodli nainštalovať na model Centurion. Doplnili tak imidž auta budúcnosti, vytvorený pomocou úplne priehľadnej kupolovitej strechy. Dnes môžu fanúšikovia amerického automobilového priemyslu vidieť Centurion naživo v Sloan Museum vo Flinte v štáte Michigan.

7.1936 Bugatti Type 57S


Talianski majstri Ettore a Jean Buggati, otec a syn, boli vždy známi prepracovanosťou svojej práce. V snahe posunúť koncept luxusných áut na vyššiu úroveň vytvorili sériu snáď najelegantnejších a najvyhľadávanejších áut svojej éry. Typ 57S je stelesnením každého rozmaru, od 3,3-litrového motora, ktorý dokáže dosiahnuť rýchlosť až 150 km/h, až po prednú nápravu rozdelenú na dva nezávislé segmenty.

8. Sunswift predvečer


Niet pochýb, že budúcnosť patrí elektrickým a samoriadiacim autám. Najsľubnejším smerom vo vývoji áut budúcnosti sú autá na solárny pohon. A nepochybným lídrom je tu tím Sunswift, ktorý založili študenti z University of New South Wales v Sydney v Austrálii. Mladí inžinieri už vytvorili sériu 5 high-tech áut pre preteky na solárny pohon. Ich najnovším vývojom je Sunswift eVe, ktorý je vybavený solárnymi panelmi na streche a nárazníkoch a má tvar skutočného športového auta a jeho batéria vystačí na dojazd celých 600 km.

9. Pápežský mobil


Jedným z rozpoznateľných atribútov pápeža je jeho vozidlo, s láskou označované ako pápežský mobil. Toto auto prešlo mnohými vylepšeniami a úpravami, aby zostalo diskrétne a bezpečné. Nepriestrelná kupola z organického skla sa teda objavila pomerne nedávno, po atentáte na pápeža Jána Pavla II. Renomované spoločnosti ako Ford, FIAT Group a Leyland Motors vytvorili desiatky modelov v rôznych časoch, aby splnili pápežove prepravné potreby. Pápež Benedikt XVI. uprednostnil Mercedes-Benz triedy M so sklenenou kupolou vzadu. Ale súčasný pápež František často jazdí na skromnom Renaulte 4 z roku 1984.

10. BMW Isetta


Tento model, uvedený na trh v roku 1953, v povojnových rokoch v Európe ohlásil éru mikroautomobilov. Najznámejším dizajnovým prvkom (ktorý zároveň vyvolával pochybnosti o bezpečnosti) sú jediné predné dvere, ku ktorým je priamo pripevnený volant. Strešné okno tak v prípade nebezpečenstva zostalo jediným východiskom pre spolujazdca a vodiča. Napriek tomu si Isetta rýchlo získala medzinárodné uznanie pre svoju hospodárnosť a spoľahlivosť a pomohla zachrániť finančnú pozíciu BMW Group.

11.2001 BMW GINA Concept


BMW GINA je koncept dokonalého auta – je šialene ambiciózny a dokonalý do najmenšieho detailu. Jeho telo je zabalené do priesvitného elastického vlákna, navrhnutého tak, aby odolalo extrémnym teplotám a zároveň si zachovalo svoj tvar. Pod krytom sa nachádza karoséria, ktorá môže na želanie vodiča meniť svoj tvar. Názov tohto modelu je skratkou pre Geometry and functions In ‘N’ Adaptations. "Prispôsobivá forma a funkčnosť."

12.1947 Norman Timbs Special


Ako už názov napovedá, Norman Timbs Special bol duchovným dieťaťom jediného talentovaného mechanika a inžiniera Normana Timbsa, ktorý sa začal zaujímať o vývoj auta pre sériu Indy Racing. Dizajn je postavený na myšlienke pohybu ako vĺn: takže obdivné pohľady kĺžu po špeciáli ako na kľukatej horskej dráhe. Efektná hliníková karoséria však nemôže ubrať na technických prednostiach tohto elegantného auta - motor Buick Straight-8 umožňuje modelu 1947 dosiahnuť rýchlosť až 200 km/h.

13.1953 General Motors Firebird I


Mnoho výrobcov automobilov hľadá inšpiráciu v leteckom priemysle, ale Firebird I vzal túto túžbu absolútne. Vzhľad tohto auta mätie ostatných: je úžasný alebo smiešny? Koniec koncov, "Flame Bird" naozaj vyzerá skôr ako detská fantázia, než vážny pokus o inovácie v automobilovom priemysle, pretože v skutočnosti je to lietadlo bez krídel, ale s kolesami. Je iróniou, že aj keď to bolo nepraktické, Firebird I pomohol uviesť autá s plynovou turbínou do výroby, čím otvoril cestu pre neskoršie a úspešnejšie autá v sérii.

14.1941 Chrysler Thunderbolt


Hoci sa tento model nikdy nedostal do sériovej výroby, Thunderbolt z roku 1941 priniesol do automobilového priemyslu niekoľko významných dizajnových podnetov.Inžinieri Chrysleru sa teda rozhodli kolesá úplne skryť pod aerodynamickú hliníkovú karosériu a sťahovacia strecha a systém tlačidiel na otváranie okien a dverí predpokladali inovácie na ďalšie desaťročia. Len luxusné kožené kreslá mohli doplniť imidž revolučného auta.

15.1959 Cadillac Cyclone


Podľa lesklého kovového tela ľahko uhádnete, že Cyclone z roku 1959 sa zrodil v ére vesmírneho prieskumu, no týmto inovatívnym nápadom to neskončilo. Na zlepšenie bezpečnosti teda smerovalo množstvo technických inovácií: kolíziám mali zabrániť špeciálne radary inštalované v kužeľových výstupkoch na prednom nárazníku. Okrem toho, ako mnohé autá svojej éry, aj Cyclone mal rozpoznateľnú vlastnosť: odnímateľnú bublinkovú strechu.

16.1955 Chrysler Streamline X


Treba priznať, že Streamline X bol čisto ukážkový kus navrhnutý ako inžinierske cvičenie pre autosalón v Turíne v roku 1955. Ideálne aerodynamický tvar, ktorý sa stal základom pre dizajn mnohých automobilov v nasledujúcich rokoch, bol výsledkom mnohých aerodynamických testov a jedinečný štýl tohto auta spočíval nielen vo vonkajšom futurizme, ale aj v skutočnej sile: Streamline X sebavedome vyvinul rýchlosť až 225 km/h.

17.1935 Voisin Aerodyne


Predtým, ako sa francúzsky závod Avions Voisin preslávil ako výrobca luxusných automobilov, špecializoval sa na výrobu leteckých dielov; je ľahko čitateľný vďaka množstvu páčok, tlačidiel, indikátorov a číselníkov umiestnených na ovládacom paneli v kokpite Voisin Aerodyne. Z praktického hľadiska však auto až tak nevyniklo, hlavne kvôli nespoľahlivému brzdovému systému a maximálnej rýchlosti 130 km/h. Extravagantný dizajn z neho však urobil jedno z najluxusnejších áut tej doby.

18. DeLorean DMC-12


Smutný fakt: Spoločnosť John DeLorean Motor vyrobila vo svojej tragicky krátkej histórii iba jedno auto, no tento konkrétny model bol predurčený stať sa kultúrnou ikonou. Pravdepodobne ste toto auto spoznali, pretože ide o rovnaký DeLorean, ktorý vzal hrdinov Návratu do budúcnosti. Bohužiaľ, ani nezvyčajné dvere, ktoré sa otvárali ako krídla čajky, a výnimočne chladný kovový vzhľad nepomohli zachrániť spoločnosť DeLorean pred kolapsom. Reputácia spoločnosti sa zrútila spolu s cenou akcií, keď bol samotný vrcholový manažér obvinený z predaja veľkej zásielky drog.

19.1970 Lancis Stratos HF Zero


Niektoré autá sú v prvom rade ukážkou umenia a až potom technickým zariadením. Lancis Stratos HF Zero, vytvorený v spolupráci s renomovaným talianskym automobilovým dizajnérom Marcellom Gandinim, má široké čelné sklo, ktoré hladko zapadá do priehľadnej strechy. Ďalšie pozoruhodné dizajnové rozhodnutie - puzdro je nastavené tak nízko, že takmer poškriabe zem.

20. The Devel 16


Tí, ktorí uvidia Devel 16 prvýkrát, len ťažko uveria, že nejde o falošný fantasy film. Výrobca vyvolal pochybnosti, keď na prezentácii na autosalóne v Dubaji v roku 2013 oznámil, že auto má výkon 5000 koní a vyvinie rýchlosť až 560 km/h. Zázračné auto ešte musí prejsť nezávislými testami a ak sa ukáže, že hlavná stránka na stránke venovanej Devel 16 neklame, potom bude model nepochybne najvýkonnejším športovým autom súčasnosti.

21. Porsche 918 Spyder


V roku 2010 Porsche šokovalo trh s elektrickými a hybridnými automobilmi so svojím 918 Spyder, luxusným športovým autom, ktoré spája eleganciu a pohon. V pohybe je toto porsche ako strieborná guľka. Vo vnútri je napájaný lítium-iónovou batériou, ktorá vydrží na 20 km cesty, pričom auto je schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 340 km/h.

22.1948 Tasco


Ranné korvety mali pozoruhodný prvok – „T-Top“, teda posuvnú strechu z dvoch segmentov. Na čo však mnohí bohužiaľ zabúdajú je, že toto rozhodnutie sa dostalo do zostavy Corvette vďaka Tascu z roku 1948. Toto zaujímavé auto zostalo prototypom, no vďaka sklolaminátovým blatníkom a unikátnemu dizajnu strechy si navždy vydobylo miesto v sieni automobilovej histórie.

23. Davis Divan


Koncom štyridsiatych rokov začal Davis Motor lákať investorov prísľubom revolúcie na trhu s trojkolesovými vozidlami. Závod existoval iba jeden rok, vyrobilo sa 13 áut. Divan zostáva najunikátnejším výtvorom spoločnosti vďaka svojmu rozmarnému dizajnu: auto vyzerá ako skrátená ponorka. V skutočnosti sa spoločnosti podarilo vyrobiť iba dve vzorky tohto modelu, kým investori zažalovali šéfa Glena Davisa.

24. Heinkel Kabine


A je tu ďalší „poľný experiment“ na trhu mikroautomobilov nemeckého výrobcu lietadiel Heinkel. Rovnako ako Isette, aj Kabine mal jedny predné dvere, strešné okno a rozpoznateľný kupolovitý kokpit. Prítomnosť spiatočky sa stala hlavnou črtou tohto modelu, pretože v iných mikroautách často chýbala.

25. Rinspeed sQuba


Efektné superautá sú neoddeliteľnou súčasťou atmosféry série James Bond. Takže vo filme "Špión, ktorý ma miloval" v roku 1977 sa objavilo obojživelné vozidlo, ktoré sa mohlo pohybovať aj pod vodou. Švajčiarska automobilka Rinspeed sa rozhodla túto myšlienku zrealizovať vývojom Rinspeed sQuba. Ukázalo sa teda, že ide o plne funkčného obojživelníka, schopného potápať sa do hĺbky 10 metrov, pri ktorej musia cestujúci dýchať pomocou prístroja na potápanie.

Odporúčame sledovať:

Toto video vám predstaví desať výnimočných áut, ktoré v uliciach vášho mesta pravdepodobne nenájdete: